Charles Leclerc ganó un Gran Premio de Bahrein de 2022 de gran éxito cuando Carlos Sainz respaldó un doblete de Ferrari, mientras que Red Bull sufrió un doble abandono para darle a Lewis Hamilton el último lugar en el podio en un comienzo de temporada impresionante.
En Escudería DD sabíamos que Ferrari iba a sorprender
Verstappen, comenzando en la segunda posición, intentó socavar al ganador de la pole de Ferrari, Leclerc, en la vuelta 15, reduciendo lo que era un déficit de 3.5 segundos a solo 0.35 segundos cuando Leclerc emergió a la cabeza en la vuelta 16. Eso desencadenó una pelea de taquilla de tres vueltas para a la cabeza, Leclerc aguantando cuando Verstappen se encerró en la curva 1 en la vuelta 19.
La segunda ronda de paradas en boxes, nuevamente catalizada por Verstappen, tuvo lugar en la vuelta 31, pero esta vez Leclerc tenía una ventaja mucho más cómoda. Todo fue sencillo hasta que Verstappen entró en boxes en la vuelta 44.
Dos vueltas más tarde, Pierre Gasly sacó el Safety Car cuando su AlphaTauri se detuvo en llamas, y Leclerc aprovechó la oportunidad para entrar en boxes también. En el reinicio de la vuelta 51, Leclerc se alejó corriendo mientras Verstappen, con un problema de dirección y molesto por lo que sospechaba que era una falla en la unidad de potencia, simplemente no pudo seguir el ritmo.
Sainz aprovechó los problemas de Verstappen y le quitó la segunda posición al campeón en la vuelta 54, seguido de Pérez y Hamilton. Habiendo desafiado por el liderato anteriormente, terminó siendo un día terrible para el campeón mundial, quien terminó retirándose al final de esa gira.
Hamilton estaba justo detrás de Pérez, y luego el mexicano comenzó a quejarse de un problema en la unidad de potencia, y fue de mal en peor para el equipo ganador del campeonato de pilotos reinantes cuando Pérez hizo un trompo en la curva 1 cuando su motor cedió en la final. vuelta, dando a Hamilton el último lugar en el podio.
Russell, que comenzó noveno, disfrutó de un ritmo de carrera superior al de los mediocampistas y tomó la cuarta posición después de que los Red Bulls se retiraran, por delante de Kevin Magnussen, quinto para Haas en su regreso a la F1.
Valtteri Bottas rescató la P6 después de un mal comienzo para Alfa Romeo, mientras que Esteban Ocon se encogió de hombros al principio de una penalización por contacto con Mick Schumacher para tomar un séptimo lugar sorpresa.
En P8 estaba Yuki Tsunoda de AlphaTauri, sólido en su última etapa y en el último reinicio, mientras que Fernando Alonso se encogió de hombros ante el mal ritmo en su segunda etapa para ocupar el noveno lugar.
Y en su debut, Zhou Guanyu sumó puntos para Alfa Romeo: Mick Schumacher se quedó fuera en P11.
