Lewis Hamilton choca y ofrece disculpas

La escudería Mercedes tuvo un día negro en la calificación del GP de Austria, pues chocaron sus dos pilotos, Hamilton y Russell

Por Especialistas del Deporte

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Lewis Hamilton se disculpó con Mercedes después de que el siete veces campeón mundial de Fórmula Uno chocara, ante los aplausos de algunos en la multitud, en la clasificación para el Gran Premio de Austria del sábado.

El británico, cuyo compañero de equipo George Russell también se estrelló en la fase final de la calificación del viernes en el Red Bull Ring de Spielberg, comenzará décimo.

El sprint, con el líder del campeonato de Red Bull, Max Verstappen, en la pole, establece la parrilla para el Gran Premio del domingo y también otorga puntos para el campeonato.

«Fue un gran golpe, pero estoy bien», dijo Hamilton a la televisión de Fórmula Uno

«Estoy increíblemente decepcionado conmigo mismo, en última instancia, y lo siento mucho por el equipo. Todos trabajan muy duro para armar este auto y nunca me gusta traerlo dañado».

«Estábamos luchando por los tres primeros, creo, y no tengo una respuesta para eso. Perdí la parte trasera en la curva siete y eso fue todo».

Hamilton dijo que estaba alentado por el desempeño del auto y esperaba poder recuperar algunos lugares el sábado.

El jefe de Mercedes, Toto Wolff, cuyos pilotos han tenido problemas con un auto que rebota durante gran parte de la primera mitad de la temporada, dijo que ninguno de los dos debería castigarse.

«Les hemos dado un auto que no estuvo a la par durante 10 carreras seguidas y ahora estamos empezando a llegar a un acuerdo y podemos conducir al frente y luego puede suceder que simplemente pierdas el auto». » agregó.

«Prefiero tener un auto rápido y luego una calificación como esta que no tener el ritmo para estar entre los cuatro primeros».

Dirigiéndose a la reacción de la multitud, en un circuito propiedad de Red Bull y con un ejército de fanáticos de Verstappen, Wolff dijo que estaba mal.

«Solo necesitamos hablar más con los fanáticos de que animar cuando un automóvil está en la pared, o abuchear a un conductor que da una entrevista, no es lo que haríamos con nuestros competidores y enemigos, aunque pueden pensar que tendríamos cierta animosidad». » él dijo.

«Nadie debería hacerlo realmente… lo necesitamos en conjunto con la F1 para educar a la gente».

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